У пассажиров самолета началась паника, когда пилоты фактически остались без возможности управлять планером. Однако командир воздушного суда авиакомпании Atlas Global Александр Акопов не собирался просто так сдаваться, и оставлять на волю судьбы жизни 121 пассажира и 6 членов экипажа.
Экстремальная ситуация произошла во время рейса из Стамбула на северную часть острова Кипр. Спокойствие полета было нарушено непогодой: град и дождь били по фюзеляжу судна. В результате под натиском стихии носовая часть самолета и стекло кабины оказались повреждены. Из-за этого пилоты фактически потеряли возможность наблюдать куда летит самолет, и ситуация с каждой минутой становилась все опаснее и опаснее.
Когда пилот сообщил о произошедшем в диспетчерскую, то на земле все начали готовиться к печальному исходу. Пилот доложил, что повреждения самолет получил именно из-за погодных условий
Позже в беседе с журналистами Акопов сообщил, что никаких предпосылок к будущей критической ситуации не было. Он отметил, что неприятности начались после вхождения судна в грозовой фронт. По словам капитана, град был настолько мощный, попросту уничтожил носовую часть самолета и заставил экипаж развернуть рейс обратно в Стамбул.
Его рассказ о том, как происходила посадка заставляет замирать сердца. Так, согласно Акопову, пришлось идти на посадку с боковым креном, чтобы была возможность хоть как-то контролировать положение взлетно-посадочной полосы. Фотографии лишь свидетельствую о том, в каком тяжелом положении оказался самолетом со всеми пассажирами и членами экипажа.
Пассажиры самолета понимали всю тяжесть ситуации, в которой им пришлось оказаться и с трепетом ждали посадки в Стамбуле. Многие были на грани паники, когда самолет начал приземлять боком. Более того, многие сотрудники диспетчерской были уверены в крушении самолета.
После посадки многие самолеты мигали своими огнями приветствуя героя, а некоторые летчики лично начали подходить к капитану и поздравлять его со свершением настоящего подвига. Весь мир чествовал героя и радовался благополучному окончанию критической ситуации.
Вскоре в сети начали появляться ролики сделанные в самом самолеты в самые напряжённые моменты. Некоторые пассажиры попросту заливались слезами радости после приземления.
Сам Акопов скромно просит не называть его героем и говорит о том, что попросту делал свою работу.
